Vélo à moteur : La mobylette du pauvre

Apres pour ton problème comme tu as roulé longtemps verifie toute ta visseries a cause des vibrations du a la haute vitesse a long terme notamment les vis de ta culasse si tu manque de compression

Bon j'ai peux être la réponse a ma question en ouvrant le carter qui cache la bobine / magneto et en essayant de le lancer je me rends compte que seul l'écrou serrant le magnéto tourne tout seul donc pas de vis du vilebrequin foiré. 
Tous les vilebrequin de ses moteur chinois sont-ils compatible entre ? Car g un 80cc depouillé (mais tjrs avec son vilebrequin) qui dors

Parcontre comme l'avait déjà dit quelqu'un sur ce forum, le carbu stock avec la boîte a clapet sa envoie niveau accélération c bleufant !!! Rien a voir avec le delorto chinois sensé être utilisé pour prépa course soit disant

slt Benoit ...je te remercie pour tes retours d'info....bon alors, concernant les carbu..je ne te cache pas que je suis aidé par mon voisin (et ami)  qui a une tres bonne maitrise des systèmes de 2 temps ...donc tous nos tests sont fais  à l'empirique...on installe... on test...on corrige. Je suis desolé que pour toi, ça ne pete pas, dès le depart.
bon après, des que tu passe en 100cc il faut un carbu adapté...j'ai fais le malin en recuperant un carbu...je pensais que c'etait du 15mm. En fait, c'etait un carbu de 17.5...
donc cela ne le fait pas...le carbu se noie ...a regime mini ...bon ça, c'est sur. Mais il noie le moteur tout court...je me suis retrouvé à 15km de le maison, en etant sur de la fiabilité de mon velo.....en rade.. noyé.. et re noyé...
retour à pied
humiliation

je te mets des photo du carbu des demain
@TPAM...tu es ou mon poto...ils ont tjrs ton velo??les salops...on peut faire qque chose?
Tiens nous au jus

put...j'ai rallumé le velo aujourd'hui et il n'y a pas de probleme ...pas de segment qui a laché ...par contre... ce satané de carbu... benoit tiens moi au jus su tu trouve le produit qui fait le boulot

@JissJisseone, ce n'est pas moi qui me suit fait saisir mon vélo ^^.

J'ai rebasculé mon moteur sur un cadre de vtt. J'ai toujours mon autre moteur stock sur un petit cadre de 20 pouces et j'ai commencé mon projet ebike.
Moteur de 1000w à l'arrière. Déjà testé, c'est violent ^^.

Maintenant je bosse sur l'esthétique ;)

ALLER CA C FAIT ...J'ai serré mon 100cc
fin de l'aventure pour moi. Les amis..ridez bien et ce sera avec plaisir que j'aurais de vos nouvelles ...

Re bonjour à tous, voilà le ve'o 80cc que j ai fait à environ 1900 km, le moteur est très solide, j ai changé les segments une fois à 1600 km, sinon la chaîne a sauté et a tordu le tendeur de chaîne et cassé dès rayons de la roue ar, roue hs, le jour la j ai eu la peur de ma vie, plus de 100 mètres pour m arrêter avec la roue arrière bloquée, mdr, je remonte tout sur un vieux vtt 26 pouce de marque Bianchi, à plus

@JissJisseone si tu as serré c pas une fin de l'aventure pour autant. Suffit de commander un haut moteur et un piston et des segmentations et tu es repartie pour pas cher 

SLT Benoit...bon j'etais tellement faché l'autre jour, que j'ai failli, de rage, foutre le feu au velo Mais je suis tellement triste de ne plus avoir mon 2 roues...que je vais forcement faire ce que tu dis...
D'ailleur, si tu as un site en particulier (pour du 100cc), veux tu bien me le conseiller, cela me fera gagner du temps.
bye
 @ Tpam;;; d'apres ce que tu dis, ça a l'air bien l'electrique...tu nous ferais un petit retour
-quel produit, sur quel site
-une petite photo de l'engin
-et toute autre info qui nous serait utile pour developper le meme projet que toi...
Et c'est vrai, c'est le pov TenShi qui c'est fait prendre son bike...

benoit..je ne trouve pas ...c'est cool, ça rime...aide moi..ça rime aussi STP
Je ne trouve pas  en 100cc  que pour du 80cc...

https://www.ebay.fr/itm/Cylindre-Culasse-Kit-Piston-for-80cc-Moteur-Broche-Motorise-Velo/284210216216?_trkparms=ispr%3D1&hash=item422c3fbd18:g:bYkAAOSwkUJf7EhP&amdata=enc%3AAQAFAAACkBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%252Fn%252BzU5L90Z278x5ickk7PdDazAlGltMLJlUhrWsD5z%252FoDLwTWAA4pnTuBrk1o%252B8ypQPGI%252BHbTzdKyAoO6qyZglPxA481bOXFc0BQoXbMN8fCmkuXoK1ZJP7FXS6S8nbRAtwD%252FnXg8PVlGLIECFZ4%252FrHnwWPmtDMdNjMNfFgsSkLq8Z%252B67Ie4H83gW78eygN5bxGJsan%252BLdZ934IU8FV34IyiO9njRmLBnTdChEf63y7vdoHm3RG18zNQ%252F3SNkxSC9JzO4qnszkfHJ879qEPY408o9BHD7DsH8nkwV%252BSjnDQDB67YnDH3ClRyaVuolBz1e9XD0LaJETILTuF3ncIVuB5E4NfnSFqPV5Xix5dHF6pnYh0ql%252FzoSBjQR1YsHnh4Gw7%252Bjb2ZaQ4w717waq0YFsm0xqG968tlJgwEw3KrJYO%252FQMN4giAjSE8flygwJzS4MTlnzWHMOBA3SnSGRNSeCv4OMwjY%252BwqMRmR6QRd5eGhDeHUoI2Zb89dFtckzLl9xqtBU017iFgg8qN4MkUdZtIFRf4rVf%252BGozKGuLpphsRL%252FISq%252FpuQk3fSeJL1y8YeX8LOyjPCprYOflYwHonnKHeAwHUsuGrzNDx8rPBGIwavozOPbRqwH9WitFL18V3Va8nZAx0SgjXrlOyVYW6dZFq%252BvKvvCGLaswD7q1BKuY2iYDJzVRxw5hchNoMTcb%252FJhm1CoQyj5edyYo45BpVV9G%252FYcuFohfBOUax2B7%252FCql8lkNIEMgs3qWw%252BeFdeCjprEp%252BteKYs8eJ1LZFtliEAwmQBlrP645bvoXS1XO27RPP8sAoMEDxkwW78T6YmC6GywhB45Ppn4H5DMzv1597a%7Ccksum%3A284210216216281a052124fb443ca5adb0115b89d133%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2334524

Ah oui autant pour moi toi tu voulais en 100cc c vrai que c plus rare

J'ai reçu le kit 100cc le carburateur stock (celui d'origine livré en kit) est bizarre je sais pas comment elle se fait la prise d'air ?! je fait des essaies demain et te fait mes retours