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Vélo à moteur : La mobylette du pauvre

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Tpam03 Tpam03 82 Messages
@BenoitCostaud, c'est la version 66cc (80cc).
BenoitCostaud BenoitCostaud 31 Messages
J'avous qu'avec le lanceur que je t'ai fait voir en lien j'avais beaucoup de mal a lancer le 66cc, a mon avis celui a ~20€ serait mieux adapter
JissJisseone JissJisseone 89 Messages
Ok merci, j'en prends bonne note
TenShi TenShi 32 Messages
Bonjour a tous après un long moment d'absence (pour raison personnelle) je reviens vers vous car je vais m'offrir la version 100cc je possède un Scott scale 980 (2019) j'ai commencé a le préparer pour recevoir le moteur mais j'ai un doute part rapport au tendeur de chaîne au lieu de le mettre sur la barre du bas puis-je le mettre sur la barre en diagonale ??? (je posterai une photo si vous comprenez pas ma question)
Tpam03 Tpam03 82 Messages
Hello, donc la barre du haut ? ^^

Pour information la partie arrière de vélo entre le tube de selle et l'axe de la roue arrière s'appelle les haubans. 

Pour moi, ça ne pose pas de problème tant que ça te permet d'avoir une tension adéquate et un bon alignement de la chaîne avec le pignon de sortie et la couronne.
BenoitCostaud BenoitCostaud 31 Messages
Apres tu as des tendeurs de chaine qui se mettent directement à la sortie de la sortie niveau moteur au niveau de la ou tu place le câble d'embrayage. Si place bien le moteur au niveau du cadre du velo tu pourra te passer du tendeur en coupant la chaine a la bonne longueur.
TenShi TenShi 32 Messages
A oui le haubans merci j'avais plus le nom en tête  donc tu voie de quoi je parle donc sur la partie du bas ou la diagonale aucun soucis t'en que la tension et présente car celle du bas et pas spécialement droite et cela risque de me faussé d'où ma question

Benoitcostaud après part la suite je compte en acheter deux celui avec ressort et celui qui s'attache directement au moteur ^^ et ha bon je peut me passer de tendeur y'a pas de risque de déraillement ???? Avec mon 80cc qui me sert de base pour pas faire les même bêtise que mon premier velo il passe nickel et bien centré sur le scott mise à part le pot d'échappement qui touche légèrement  le cadre mais rien de méchants
TenShi TenShi 32 Messages
Ouille je vient de me rendre compte que le 100cc et plus haut que le 80cc or si je le prend je serais obligé de le penché  légèrement a cause de la bougie est-ce grave ? 

A savoir que je ne prend que du ZEDA où si obligé de prendre sur amazon car je ne trouve plus de revendeur sur ebay avez vous un lien a me fournir car très très  déçu  de mon premier qui vient  justement d'Amazon j'aurai pu perdre la vie heureusement la casse a eu lieu a base vitesse c'est  très  important pour moi 

En tout  cas merci pour vos réponses  et vos partage ;)
TenShi TenShi 32 Messages
Je suis tombé sur ce modèle avec beaucoup d'avis positifs quand pensez-vous ?

https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B0761RW9HZ/ref=ox_sc_act_image_5?smid=A1TZCSFQPWWPVW&psc=1

(Comme je les dit mon premier moteur aurait pû mettre fatal sur le piston il y a une petite tige qui faut aligné avec les segments si vous voyez de quoi je parle et par je ne c'est quel miracle cette tige c'est enlever du piston et elle venu ce logé entre le piston et le cylindre je vous laisse imaginer la suite) 

C'est pour cela que j'hésite énormément a en reprendre un sur Amazon d'où ma demande d'aide et informations
BenoitCostaud BenoitCostaud 31 Messages
C'est cher je trouves ! Achetes sur ebay.fr tu en trouves en dessous de 100€ c'est livré en une semaine (hors confinement) jai toujours été satisfait perso. Parcontre je vois pas ta tige dans le cylindre ta le piston et les segment la bielle et le vilebrequin mais pas de tige ! Les segments sont fendu de sorte que tu les alignent par rapport une sorte d'ergot si c'est ça dont tu parle c etrange que c sortie du piston ! J'ai déjà fait un serrage mais c'était entièrement de ma faute j'avais pas d'huile sur moi et c'était un dimanche donc de magasin d'ouvert et jai pu faire 15km facile avant de serrer. Et tu peux faire sans tendeur de chaine mais faut que ta roue denté soit bien aligné avec ta roue moi le tendeur me fait plus dérailler qu'autre chose jen ai voilé  des roues ou cassé des rayons avec ça
BenoitCostaud BenoitCostaud 31 Messages
https://www.ebay.fr/itm/2-temps-Velo-Motorise-Essence-Moteur-Moteurs-80cc-a-Gaz-Bike-Engine-Motor-Kit/392921309060?hash=item5b7bef5f84:g:RCMAAOSwFAteoBTq
TenShi TenShi 32 Messages
Mon moteur zeda je les payé le prix d'un kit complet et il venait de Floride 😅 honnêtement c'était le jour et la nuit donc Oui Chers mais la qualité était au rendez vous

🤔Je vais regarder ton lien mais moins de 100€ ça me fait peur je te fais confiance c'est pas le soucis mais voilà quoi a moins de 100 ces bizarre après sans parler prix que pense tu du lien que j'ai posté ? (Je t'avoue que ces assez urgent pour moi 😢)

Oui oui je parle bien de ça l'ergot du piston a voulu prendre l'air 🤣

Tkt mon VTT et costaud et ces de bonnes roue Mavic a testé donc car la chaîne de mon ancien moteur irait pile poile je mettrai le tendeur comme simple guide chaine 🤔 faut utiliser des jantes double parois si tes en 26 celle de Decathlon sont pas mal faudra juste agrandir le trou de la couronne a cause du système a disque

En tous cas merci infiniment pour ces réponses 😜
TenShi TenShi 32 Messages
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voila quelques image pour montrer que le moteur passerai vraiment pile poil (le réparé me coûterait plus cher que de racheter un kit ) d'où ma demande d'aide pour trouver un moteur d'aussi bonne qualité et si possible en livraison rapide (d'où Amazon plutôt qu'ebay) que celui sur la photo budget 180€ max a savoir que je vais aussi commander des accessoires histoire d'être "au norme" rétro lumière arrière klaxon.... 
Pour le 100 cc je doute vraiment qu'il passe car plus haut :(
BenoitCostaud BenoitCostaud 31 Messages
Oui le 100cc passera pas sur ce cadre. Je pense que sa va le faire le moteur sur ton lien. Oui je suis en 26pouces mais Je ne connaissais pas les jantes double courroies merci du tuyau, je mettais une chaine de moto (plus épaisse quitte à en chier 2x plus pour dégager les maillons en trop) qui elle est pile poil au millimètre près du guide chaine ( largeur) du coup elle vibre moins comme une tarée et ne pet pas. Tu as sa dans les magasin de mobylettes du coin.
TenShi TenShi 32 Messages
https://www.decathlon.fr/p/roue-vtt-arriere-26-double-paroi-disque-a-cassette-noire/_/R-p-X8336021?mc=8336021&gclid=CjwKCAiA-f78BRBbEiwATKRRBHVbYDhd4s2a2p3UoSI8CMCsP8NA8U7uZWvWoW0aMyhC1z6tAmFzhxoCCvEQAvD_BwE 

C'est un exemple elles existent aussi avec une piste de freinages pour patin mais il reste le système a disque avec un dremel il faut agrandir le troue de la couronne et attention a bien serré les vis sinon les rayons vont pas aimé 😅 mais se sera toujours plus solide que les roue a l'ancienne

J'ai une chaine renforcer que j'avais de l'ancien vélo normalement elle irait pile poile le tendeur me servira juste guides chaîne 

J'ai commencé a le préparer gaine auto-amalgant pour protéger le cadre plus fabrication de "cale" en chambre a air pour les Vibration plus protection du cadre a cause des vis de la plaque a l'avant

Seul le pot d'échappement et le carburateur me mais un doute mais cela devrait passer au poil de c.. 🤣

Et merci pour l'avis sur le liens d'amazon 😉
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