Hivernage d'un camping-car : les points à ne pas oublier avant l'arrêt

Un hivernage réussi se joue sur trois points : l'eau, la batterie et l'environnement de stockage. Pour l'eau, il faut vidanger complètement le circuit (réservoir, chauffe-eau, pompe, canalisations, siphons) et ouvrir tous les robinets, car l'eau résiduelle est la première cause de dégâts liés au gel. Un antigel adapté au circuit d'eau peut compléter la vidange, à condition de respecter le produit prévu pour l'alimentaire. Pour la batterie, une décharge profonde l'abîme durablement : mieux vaut la déconnecter ou la maintenir avec un chargeur d'entretien, et contrôler sa tension régulièrement pendant l'arrêt. Le stockage compte aussi : un véhicule abrité et ventilé souffre moins de l'humidité qu'un véhicule laissé à l'extérieur, et on évite de laisser les freins serrés et les pneus sous-gonflés. Au printemps, un contrôle avant la saison (niveaux, batterie, circuit d'eau, éclairage, pression des pneus) évite les mauvaises surprises au premier départ. Et vous, quelles sont les erreurs d'hivernage que vous avez le plus souvent constatées ?